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2025年12月10日，四维图新对鉴智机器人的战略投资交易正式完成，公司持股39.14%成为第一大股东，“新鉴智”作为智驾核心平台开启业务融合新阶段。“新鉴智”构建的低中高阶全栈产品矩阵，涵盖千TOPS算力的高阶方案与千元级低成本方案，将全面加速推进全阶智驾产品的规模化量产落地。
此前，在岚图泰山第5000辆交付仪式上，卢放在接受媒体采访时表示，L3级自动驾驶的核心在于主机厂所承担的责任与法规要求：“安全冗余设计才是实现L3功能的真正核心”。他透露，岚图泰山Ultra在关键系统上已实现全面的双倍安全冗余设计。此次测试车辆的曝光，意味着岚图泰山Ultra已进入上市前的最终验证阶段，其量产进程正在提速。
2026年4月18日，由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技能学会电动车辆专科委员会、中汽研新能源汽车历练中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）聚会把持的“第二十三届电动车辆学术年会暨电运转系统技能大会（EVPTE使命组2026年度会议）”在天津召开。来自宇宙20余所高校及70余家闻名企业的200余名行业同仁都聚一堂，共同议论电运转系统发展前沿技能。本次会议旨在落实《新能源汽车产业发展盘算》计谋部署，股东电运转系统技能改进与产业协同，以“改进运转，广州股票配资服务技能引颈”为中枢主题，围绕“分散式运转、同轴电驱、高压化”等见地伸开潜入相似，共绘电运转产业高质料发展蓝图。
中国科学院电工商榷所的主任商榷员、中国电工技能学会电动车辆专科委员会主任委员温旭辉和中汽新能源副总司理田涌君分离为大会致辞。
本次大会邀请清华大学张俊智解释和东风汽车集团副总工程师史建鹏作念汽车智能电动底盘和分散式轮毂运转技能发展趋势的主旨说明。在学术技能共享措施，一汽旗新能源（长春）科技有限公司总司理赵慧超、同济大学熊璐解释及河北工业大学苏鹏讲突围绕分散式运转集成趋势、整车能源学畛域、高密度轮毂电机等前沿技能带来深度解读。
技能议论措施由中车株洲电力机车商榷所首席技能巨匠郭淑英主抓，与一汽旗新能源（长春）科技有限公司总司理赵慧超、同济大学熊璐解释、蔚来汽车助理副总裁毕路、巨一能源科技有限公司CTO范佳伦及海纳川技能中心副主任梁京辉就电运转系统技能途径与产业化、用户体验与产物界说、老本与营业化旅途、智能底盘交融改进与行业协同等方面进行了潜入探讨。
中汽新能源平台总监孔治国代表电运转总成测评使命组（EVPTE），追想了使命组当年一年在股东行业协同、完善尺度体系、开展技能职业等方面的生效，明确了2026年度使命重心。在企业践诺共享措施，比亚迪汽车工程商榷院平台总监姜龙、中车期间电驱科技有限公司副总司理兼总工程师陈致初、蔚来汽车助理副总裁毕路、广汽集团能源总成BU分散式电驱平台研发总监张良、小鹏汽车动总试制试验总监曹俊义等技能巨匠围绕分散式运转集成、高压化电驱系统产物、同轴电驱系统瓜共享了先进技能实在立告诫与运用践诺。
本次会议的告捷召开华泰优配，凝华了产业发展共鸣，为电运转行业搭建了高水平的产学研用相似平台。未来，电运转总成测评使命组（EVPTE）将进一步发扬桥梁纽带作用，股东高校、科研院所与企业的深度对接，完善电运转总成测评尺度体系，搭建协同改进平台，助力行业高质料发展。
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